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標題: 2021年氢燃料電池行業融資分析:50家头部企業36家获得融資 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2022-10-28 14:53
標題: 2021年氢燃料電池行業融資分析:50家头部企業36家获得融資
基于公然数据统计,香橙會钻研院重點存眷的50家氢能與燃料電池汽車財產非上市企業中,共有36家于2021年度得到融資,占比72%。此中,30家為燃料電池汽車財產链企業,占比83%;6家為氢能財產链企業,占比17%。

图1 氢能與燃料電池汽車財產企業融資派别

1.2021年氢燃料電池融資全景

从绝對数目来看,車端企業世界盃下注,得到融資派别更多,一方面是由于車端企業自己数目就不少,样本大;另外一方面燃料電池汽車財產化早,創業企業较成熟。

可是从相對于数目来看,2021年度投資機構总體偏向仍以車端為主:36家重點存眷燃料電池汽車財產链企業中,共有30家得到融資,占比83%;14家重點存眷氢能財產链企業中,共有6家得到融資,占比43%。這也许是由于跟着“3+2”燃料電池汽車树模都會群事情的落地與推動,到2025年累计推行燃料電池汽車32,305辆几近是必需完成的硬指標,車端企業的定单即事迹肯定性更高;且車端得到的补助也更多:单個都會群补助总金额17亿元,此中15亿元用于补助燃料電池汽車和八大關头零部件,占比88.24%,氢能补助仅2亿元。

表1 香橙會钻研院重點存眷的50家氢能與燃料電池汽車財產非上市企業融資环境

注:有表露的企業以表露信息為准;未表露的企業以2021年度最後一次工商變動為准。

此外,20家表露融資轮次的企業中,计谋融資10家,占比50%;并購仅1家,即佛吉亞控股斯林达安科;Pre-A轮仅1家,為骥翀氢能。

图2 各種型融資轮次派别

2。按產物维度

(1)燃料電池汽車財產链

30家得到融資的燃料電池汽車財產链企業中,15家為體系/電堆企業,占比50%。一方面是由于體系/電堆企業自己数目就不少;另外一方面,更重要的缘由是,對付投資機構而言,體系和電堆处于財產链的焦點职位地方,且貨值较高,营收较高,上市相對于更加轻易。

图3 各種型燃料電池汽車財產链企業融資派别

(2)氢能財產链

6家得到融資的氢能財產链企業,以加注环節為主,共4家,占比67%。此中,國富氢能供给加氢站EPC,還供给車载储氢瓶和液氢储罐;中鼎恒盛專供隔阂紧缩機;最新娛樂城,氢枫能源供给加氢站EPC和固态金属储氢方案;海德利森供给液驱紧缩機和加氢站EPC。

3.按地域维度

30家得到融資的燃料電池汽車財產链企業中,上海地域企業派别遥遥领先于其他地域,共11家,占比37%。北京和广东平列第二位,均為4家。浙江紧除斑方法,随厥後,有3家企業于2021年度得到融資。

图4 各地域燃料電池汽車財產链企業融資派别

总體来看,不管是数目仍是质量上,上海地域的燃料電池汽車企業都位居天下前列,更获投資者青睐。今朝,上海已笼盖八大關头零部件,具有完备的燃料電池汽車財產链。

表3 上海地域氢能與燃料電池汽車代表企業

注:(1)排名不分前後;(2)加粗暗示总部地點地在上海。

4.按機構维度

跟往年比拟,2021年度財政投資者的活泼度较着晋升。36家得到融資的氢能與燃料電池汽車財產企業中,有21家得到財政投資者投資(12+9),有19家得到財產投資者投資(10+9)。

图5 機構维度融資派别

2022年3月23日,氢能財產頂层设计即《氢能財產成长中持久计划(2021-2035年)》正式出台,从國度层面正式承认氢能的能源属性、计谋定位和技能線路,這将完全撤销財政投資者的挂念,信赖将来几年財政投資者将治療腰椎間盤突出,愈發活泼。




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