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《消息报》驳倒别离在二十二日與二十三日颁布發表该機重要用处，為支撑社會事情與救灾之用的官方版本，指出機内的三個隔間、皮椅及大型餐桌，阐明這架由巴西航天(Embraer)公司制造的Leg場中投注時刻表，acy 600客機，彻底為马丁内尼量身定做，其实不符救灾之用。
這架飞機出格加大油箱，巡航間隔跨越六千千米，不但涵盖南北美洲，飞往欧洲也仅需落地加油一次。專機内部装潢上可以看出台灣的居心，包含選用最高档和小我化的质料。
巴拿马总统府未说起新機的造價，但同型新機市場代價约為两千八百万美元(约新台安眠藥,币九亿八百万元)。
台灣政府與巴拿马所谓“双邊互助”包含台灣稍早捐贈西紅花,一架可载运十五人的加拿大制贝尔(Bell)412型直升機，造價一千二百万美元(约新台币三亿八千八百万)，弥补二○○八年蒲月航空辦事队在巴拿马市旧城區出事的直升機缺额，台灣在同年六月许诺援贈購新機金錢。
二○○三年前任总统莫斯科索任期届满以前，因台灣金援用爆贪渎案，巴國當局起头與台北冷淡，制止高层官员访台。上届杜里荷斯总统五年任内继续不异禁令，乃至在陈水扁派出的特使抵达巴拿马後回绝接见。
马丁内尼新當局本年七月就职後，面临两岸瓜葛成长與國際大情况的变化，批改對台政策，遏制六年的高层互访已在上月规复。
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發表於 2021-12-23 14:04:13